Грядут серьезные перемены в прохождении техосмотра и заключении ОСАГО. Обещают увеличить размер выплат по страховым случаям, а это должно повлечь за собой рост взносов. Ряд интересных ответов  о том, чего стоит ожидать автовладельцам от нововведений в закон об ОСАГО, Павел Бунин –президент Российского союза автостраховщиков(РСА) рассказал в интервью порталу http://mn.ru/:

— Предполагается ли увеличение размера выплат?

— Да, это часть пакета изменений в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средство», который готовит Минфин. Предполагается, что максимальный размер выплат, связанный с причинением вреда имуществу потерпевшего, будет увеличен со 120 тыс. руб. до 400 тыс. руб, а по причинению вреда жизни и здоровью — со 160 тыс. до 500 тыс. руб. Еще одно новшество касается самой системы возмещения ущерба, причиненного жизни и здоровью. Страховые суммы по травмам будут закреплены в соответствующей таблице, то есть будет известно, какую стоимость должна возместить страховая компания, например, за сломанный палец. Соответственно потерпевший может сразу получить возмещение. Если этих денег на лечение не хватит и потерпевший сможет документально это подтвердить, то страховщик должен будет доплатить. Сейчас надо сначала собрать все документы, и только после этого можно получить возмещение.

— Увеличение размера выплат повлечет за собой рост стоимости полисов?

— По нашим оценкам, при таком повышении лимитов выплат среднее увеличение базового страхового тарифа для всех типов транспортных средств составит 58%. При повышении лимита выплат по имуществу до 350 тыс. руб. и по жизни и здоровью до 500 тыс. руб. ставка тарифа вырастет на  49%.

— С нового года вступает в силу новый закон о техническом осмотре. Какая роль при этом отведена РСА?

— Ключевая роль. К функциям РСА будет относиться аккредитация операторов ТО, ведение их реестра, создание открытого информационного ресурса, учет бланков талонов ТО, проверки операторов по жалобам граждан. Желание войти в этот бизнес, в частности, проявляют крупные автодилерские сети. С 1 января союз начнет аккредитацию независимых операторов. Что касается стоимости прохождения техосмотра, то здесь будет работать рыночный механизм, однако правительство установит верхнюю ценовую планку, чтобы исключить возможность сговора. По нашим оценкам, общее количество операторов техосмотра должно увеличиться с 3 тыс. до 10 тысяч.

— Как предполагается увязать прохождение техосмотра с покупкой полиса ОСАГО?

— С 1 января 2012 года автовладельцы сначала должны будут пройти техосмотр, и только после предъявления талона о его прохождении смогут купить полис ОСАГО. В течение переходного периода планируется синхронизировать дату прохождения техосмотра и заключения договора ОСАГО. Сегодня действует установленный правительством мораторий, по которому талоны, срок действия которых истекает в 2011 году, автоматически продлеваются до окончания действия полиса ОСАГО в 2012 году. Например, если действие талона ТО заканчивается в августе 2011 года, а полис ОСАГО истекает в октябре 2012 года, то техосмотр нужно будет пройти до октября 2012 года и заключить договор ОСАГО.

— По закону должна быть создана единая автоматизированная информационная система техосмотра — АИС. В чем ее необходимость?

— Планируется, что с 2013 года информация о прохождении техосмотра будет передаваться страховщику исключительно в электронном виде. Вообще закон предусматривает наличие двух автоматизированных информационных систем — АИС ОСАГО и АИС ТО.  При оформлении полиса по обязательной «автогражданке» вся информация будет вноситься в АИС ОСАГО и сверяться с АИС ТО. Создание и ведение единой базы АИС ТО относятся к полномочиям МВД. Что касается базы АИС ОСАГО, то она  будет создана к 1 января 2013 года.

Ваш скромный Библиотекарь как физическое лицо – видит в этих ответах следущее. автомобилисты снова влипают на деньги Танец Государства и РСА, приведет к тому, что ОСАГО по предварительным прогнозам вырастет более чем на 60 процентов, да и ввод подозрительной автоматизированной информационной системы  вызывает обоснованный страх. Определенно стоит порадоваться тому факту что ни в одном названии не присутствует столь любимого правительству слова «нано», а это значит,  система, скорее всего, будет работать, хоть и за наш счет.


1 Ответов

Добавить комментарий

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.